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Paseo Nocturno #608 Rodada de Bienvenida al Foro Nacional de la Bicicleta Mérida, 2024.

Fecha: Miércoles 19 de junio de 2024.

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

Consulta el Evento en Facebook

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Rueda de prensa #FNB1Mérida

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Los ejes temáticos del Foro Nacional de la Bicicleta

Nuestra colaboración de esta semana.

Los ejes temáticos del Foro Nacional de la Bicicleta.

Como he comentado antes en este espacio, del 20 al 23 de junio de este año se celebrará en Mérida, Yucatán, el Foro Nacional de la Bicicleta, un esfuerzo de la sociedad civil organizada encabezado por Cicloturixes A.C. y Vive Fundación A.C., con el apoyo de aliados estratégicos como lo son la Universidad Autónoma de Yucatán (Uady), el Gobierno del Estado de Yucatán, el Ayuntamiento de Mérida y la Bicimotos S.A. 

El Foro Nacional de la Bicicleta es un espacio para la discusión e intercambio de ideas, conocimientos y experiencias exitosas en torno a la movilidad sostenible dirigido a activistas de la movilidad, académicos, especialistas, funcionarios y público en general que tiene como objetivo impulsar una movilidad que transforme el espacio público de nuestras ciudades para más personas caminen y anden en bicicleta de manera segura como una solución clave a los desafíos climáticos, de salud y de equidad a los que nos enfrentamos.

Impulsar políticas públicas que promuevan la movilidad activa es hoy un deber de la federación, de los estados y de los municipios en México y así lo establece la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Permitir que una parte considerable de los viajes urbanos sean transitables a pie y en bicicleta proporcionará una vía rápida, asequible y confiable para reducir significativamente las emisiones del transporte, la congestión del tráfico, las víctimas por siniestros viales y al mismo tiempo permitirá alcanzar una mejor salud pública, economías más fuertes y sociedades más integradas y más justas.

La Movilidad Activa será el eje rector del Foro Nacional de la Bicicleta. El objetivo es ponderar los desplazamientos donde el ser humano es su propio motor sin empleo de combustibles fósiles: caminar y manejar la bicicleta principalmente. 

Las actividades del Foro Nacional de la Bicicleta se dividirán en cuatro ejes temáticos:

I. Movilidad activa, cultura e identidad:  Todas las expresiones artísticas, contenidos con perspectiva de género, disidencias, diversidad e inclusión; derecho a la accesibilidad y actividades donde se tomen en cuenta los derechos de las infancias y de los adultos mayores.

II. Movilidad activa y cuidado del medio ambiente: Fomento al empleo de energías limpias, promoción de espacios arbolados exclusivos para la movilidad no motorizada, campañas verdes y de cero basura, huertos urbanos y protección de la flora y fauna. 

III. Movilidad activa, salud y deporte: Activación física, nutrición, bienestar, social y psicológico, campañas que contribuyan a la salud mental, además de las actividades de cicloturismo y senderismo.

IV. Movilidad activa, espacio público, y seguridad vial: Promoción y planeación de la movilidad intermodal, infraestructura vial, infraestructura ciclista; diseño urbano, diseño de calles, banquetas y cruces peatonales seguros, reglamentación, marco jurídico existente y las mejores prácticas municipales, estatales y federales.

Se trata de todo un reto para el equipo conformado, y por ello nos estamos preparando todos los días buscando los mejores espacios así como los mejores exponentes sobre dichos temas que Yucatán tiene para ofrecer a todo el país además de los ponentes extranjeros y de otras entidades de la República que vendrán en junio próximo para enriquecer el debate. Así sea.

Artículo publicado en el Diario Peninsular Punto Medio el lunes 5 de febrero de 2024 bajo el título Los ejes temáticos del Foro Nacional de la Bicicleta.

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#FNB1Mérida Cicloturixes

Les esperamos #FNB1Mérida Les esperamos para seguir haciendo cuidades para las persona y buscanso mejores condiciones para las person que se mueven en #bicicleta #Ciclismourabno #Movilidadactiva #Enbiciesmejor

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#FBN1Mérida ¡Te esperamos!

Conoce las experiencias de los Ciclistas urbanos de Mérida.
Te esperemos este 21, 22 y 23 de junio al Primer Foro Nacional de la Bicicleta #fnb1mérida #movilidaactiva #CiclismoUrbano #bicicleta #Mérida #Cicloturixes #enbiciesmejor

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Foro Nacional de la Bicicleta Convocatoria Ponentes.

CONVOCATORIA PONENTES

Si deseas participar como ponente, conferencista, tallerista o a través de alguna actividad artística o deportiva en el Primer Foro Nacional de la Bicicleta a realizarse en la ciudad de Mérida, Yucatán del 20 al 23 de junio de 2024 te invitamos a aplicar a esta convocatoria.

Estaremos muy agradecidos de que compartas tus conocimientos, experiencias y habilidades en torno a la movilidad activa con las personas que nos acompañarán en el foro.

Da click para descargar la convocatoria: Convocatoria ponentes

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Foro Nacional de la Bicicleta Convocatoria Preforos

Convocatoria Preforos:

Nos complace compartir con toda la comunidad interesada en los temas de movilidad no motorizada la convocatoria para la realización de Pre foros del Foro Nacional de la Bicicleta que se realizará en Mérida Yucatán del 20 al 23 de junio de 2024.

El propósito de los preforoses que los colectivos ciclistas de todo el país, entusiastas de la bici y personas en general se unan al Foro Nacional de la Bicicleta desde su propia comunidad para ompartir con el resto de la comunidad ciclista sus experiencias, habilidades y conocimientos respeto a la movilidad no motorizada sabiendo que serán vistos y escuchados por toda la comunidad ciclista a través de las redes sociales del Foro Nacional de la Bicicleta.

Esperamos que en muchas ciudades del país y del mundo puedan organizar pre foros para continuar empujando la agenda de la movilidad activa en nuestras comunidades.

Da click aquí para descargar la convocatoria: Convocatoria Preforos

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Primer Foro Nacional de la Bicicleta en Mérida

Como seguramente saben, Yucatán es desde hace varios años la entidad más segura del país. Lo que quizá no muchos sepan es que también desde hace muchos años Yucatán ha sido y es la entidad más bicicletera de México, esto lo supimos a ciencia cierta desde el conteo 2015 del Inegi, cuando por vez primera se preguntó en los cuestionarios del Instituto por esta variable. 

En 2020, el Censo confirmó esta estadística y mostró que en Yucatán cuatro de cada 10 hogares tienen una bicicleta que se usa como medio de transporte. 

En el ranking de Ciclociudades realizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (Itdp), en 2021, y publicado en 2022, Mérida se colocó como la segunda ciudad del país con mejor desempeño al destinar recursos para proyectos de infraestructura ciclista y promoción del uso de la bicicleta entre los que destacaron apoyos económicos a trabajadores para compra de una bici. 

Mérida aumentó 10 puntos con respecto al estudio de 2020, quedando sólo por debajo del municipio de San Pedro Garza García. Entre muchos y diversos factores que hicieron posible ese segundo lugar en el ranking fue la histórica inversión en la movilidad activa como respuesta a los problemas existentes durante la pandemia, pero también gracias al activismo de más de 10 años del colectivo Cicloturixes, suma de esfuerzo de cientos de personas que en este periodo han ofrecido su trabajo voluntario para realizar activismo a favor del uso de la bicicleta como medio de transporte y mejores condiciones viales para las personas que la utilizan.

Cicloturixes fue capaz de colocar en sus primeros años el tema de la movilidad sostenible en la agenda pública de Yucatán. Fue un arduo trabajo de picar piedra, tratando de convencer al público en general, pero especialmente a los servidores públicos municipales y estatales de que moverse en bicicleta no sólo era un asunto deportivo o de entretenimiento, sino que era parte muy importante de un tema más amplio que era necesario poner sobre la mesa con toda seriedad: la movilidad.

Por otra parte, Mérida ocupa los primeros lugares en el índice de motorización del país, la taza de crecimiento de automóviles y más recientemente de motocicletas es muy superior a la taza de crecimiento poblacional. Si tuviéramos el dato histórico desde la década de los 50 del número de bicicletas por hogar, veríamos que hoy nos encontramos en el mínimo histórico y que cada vez son menos los municipios como Ixil, Dzemul, Bokobá, Dzoncauich, Chocholá y Cansacab, donde todavía el 70% de los hogares tienen una bicicleta o un triciclo que se usa como medio de transporte, recordando que Yucatán también ocupa el primero lugar en uso de triciclos en todo México, dato poco conocido.

Siendo optimistas podemos señalar que lo que se ha logrado en los últimos años en materia de movilidad en bicicleta es frenar, aunque sea un poquito, el tsunami motorizado que tiene inundada a toda la entidad con todas las externalidades que ello significa. Pensamos que Mérida debe ser la sede del próximo Foro Nacional de la Bicicleta para no detener el impulso alcanzado durante la pandemia y que se siga construyendo infraestructura ciclista y que se publique el Reglamento de la Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial y se adopte como establece la Ley, la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.

Extracto de las palabras pronunciadas para convencer a la Asamblea General del Foro Mundial de la Bicicleta, el pasado cinco de noviembre, para que Mérida sea la sede del Primer Foro Nacional de la Bicicleta. En conjunto Vive Fundación A.C. y Cicloturixes A.C. lograron por mayoría de votos que el primer Forno Nacional de la Bicicleta se realice en esta ciudad en 2024. ¡Enhorabuena!

Texto publicado en el Diario Local Peninsular Punto Medio el 13 de noviembre de 2023.

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Primer Foro Nacional de la Bicicleta en Mérida

Como seguramente saben, Yucatán es desde hace varios años la entidad más segura del país. Lo que quizá no muchos sepan es que también desde hace muchos años Yucatán ha sido y es la entidad más bicicletera de México, esto lo supimos a ciencia cierta desde el conteo 2015 del Inegi, cuando por vez primera se preguntó en los cuestionarios del Instituto por esta variable. 

En 2020, el Censo confirmó esta estadística y mostró que en Yucatán cuatro de cada 10 hogares tienen una bicicleta que se usa como medio de transporte. 

En el ranking de Ciclociudades realizado por el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (Itdp), en 2021, y publicado en 2022, Mérida se colocó como la segunda ciudad del país con mejor desempeño al destinar recursos para proyectos de infraestructura ciclista y promoción del uso de la bicicleta entre los que destacaron apoyos económicos a trabajadores para compra de una bici. 

Mérida aumentó 10 puntos con respecto al estudio de 2020, quedando sólo por debajo del municipio de San Pedro Garza García. Entre muchos y diversos factores que hicieron posible ese segundo lugar en el ranking fue la histórica inversión en la movilidad activa como respuesta a los problemas existentes durante la pandemia, pero también gracias al activismo de más de 10 años del colectivo Cicloturixes, suma de esfuerzo de cientos de personas que en este periodo han ofrecido su trabajo voluntario para realizar activismo a favor del uso de la bicicleta como medio de transporte y mejores condiciones viales para las personas que la utilizan.

Cicloturixes fue capaz de colocar en sus primeros años el tema de la movilidad sostenible en la agenda pública de Yucatán. Fue un arduo trabajo de picar piedra, tratando de convencer al público en general, pero especialmente a los servidores públicos municipales y estatales de que moverse en bicicleta no sólo era un asunto deportivo o de entretenimiento, sino que era parte muy importante de un tema más amplio que era necesario poner sobre la mesa con toda seriedad: la movilidad.

Por otra parte, Mérida ocupa los primeros lugares en el índice de motorización del país, la taza de crecimiento de automóviles y más recientemente de motocicletas es muy superior a la taza de crecimiento poblacional. Si tuviéramos el dato histórico desde la década de los 50 del número de bicicletas por hogar, veríamos que hoy nos encontramos en el mínimo histórico y que cada vez son menos los municipios como Ixil, Dzemul, Bokobá, Dzoncauich, Chocholá y Cansacab, donde todavía el 70% de los hogares tienen una bicicleta o un triciclo que se usa como medio de transporte, recordando que Yucatán también ocupa el primero lugar en uso de triciclos en todo México, dato poco conocido.

Siendo optimistas podemos señalar que lo que se ha logrado en los últimos años en materia de movilidad en bicicleta es frenar, aunque sea un poquito, el tsunami motorizado que tiene inundada a toda la entidad con todas las externalidades que ello significa. Pensamos que Mérida debe ser la sede del próximo Foro Nacional de la Bicicleta para no detener el impulso alcanzado durante la pandemia y que se siga construyendo infraestructura ciclista y que se publique el Reglamento de la Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial y se adopte como establece la Ley, la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.

Extracto de las palabras pronunciadas para convencer a la Asamblea General del Foro Mundial de la Bicicleta, el pasado cinco de noviembre, para que Mérida sea la sede del Primer Foro Nacional de la Bicicleta. En conjunto Vive Fundación A.C. y Cicloturixes A.C. lograron por mayoría de votos que el primer Forno Nacional de la Bicicleta se realice en esta ciudad en 2024. ¡Enhorabuena!

Artículo publicado en el Diario Peninsular Punto Medio el lunes 13 de noviembre de 2023. Primer Foro Nacional de la Bicicleta en Mérida