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Paseo Nocturno en Bici #610

Fecha: Miércoles 3 de julio de 2024.

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

Consulta el evento en Facebook

La ruta de decidió a la salida, debido a que habían pocos #AltosPasando para realizar con normalidad la logística.

El destino fue: Parque de La Alemán

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Paseo Nocturno en bici #609

Fecha: Miércoles 26 de junio de 2024

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

Consulta el evento en Facebook

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Locales Noticias Opinión

En foro de ciclismo ven a Mérida como ejemplo de cultura vial

Especialistas aseguran que los municipios en la entidad son ejemplo en materia de respeto a los ciclistas y en cuanto a infraestructura vial

Inició ayer jueves en el Palacio de la Música la primera edición del Foro Nacional de la Bicicleta, evento al que acuden especialistas y ponentes de diversas ciudades del país, quienes coinciden en señalar que Mérida es ejemplo en materia de respeto a los pedalistas y en cuanto a infraestructura vial como la existencia de ciclovías.

En entrevista previa a la inauguración, el director de Cultura Bike México, Sebastián Gaxiola Gómez, comentó que uno de los principales aspectos que se abordará en el evento es el relacionado con la alta velocidad con que los automovilistas transitan en carreteras, así como en calles y avenidas en áreas urbanas, situación que, aunque sin generalizar, el originario de Hermosillo, Sonora, refiere, que ocurre menos en la capital yucateca, donde se le cede el paso a los peatones y ciclistas.

“Tal vez esto está relacionado con el hecho de que en Yucatán hay mucha gente que utiliza la bicicleta o el triciclo de carga de manera habitual, y están acostumbrados a comportarse de manera amable y respetuosa, ya que el ciclista podría ser un familiar cercano”, explicó Jorge Noala Guerra, quien acompañado de su esposa, Nancy Ayala, y su pequeño hijo, León, recorrieron en 63 días los 2,200 kilómetros de distancia que hay entre la ciudad de San Luis Potosí y Mérida a bordo de sus bicicletas.

El entrevistado recordó que en 2019, junto a su esposa, recorrió en bicicleta la ruta desde México hasta Argentina y que ahora en su ponencia abordará temas relacionados con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como la importancia de armonizarla con las legislaciones locales.

También recordó que a lo largo de este viaje recorrió los estados de Hidalgo y Veracruz, donde le llamó mucho la atención la manera en la que los conductores exceden por mucho los límites de velocidad poniendo en riesgo la seguridad de los ciclistas, por lo que hizo un llamado a la ciudadanía en general para dejar en claro que ante todo lo más importante es la vida humana y hay que cuidarla.

En cuanto a Mérida, consideró que esta ciudad es punta de lanza respecto a buenas prácticas en movilidad y que se queda con el buen sabor de boca que le dejaron los conductores que, inclusive, se detenían para cederles el paso.

En la inauguración del evento, Everardo Flores Gómez, coordinador de Cicloturixes, recalcó que este foro es un ejemplo incipiente de gobernanza, en la que participan actores de la sociedad civil junto con otras instancias para decidir, ejecutar y evaluar asuntos de interés público en este caso relacionados con el uso de las bicicleta y la movilidad.

“Con toda nuestra energía, pasión y deseo de tener calles seguras en todas las ciudades de México, con personas caminando y en bicicleta, hemos preparado este primer Foro Nacional de la Bicicleta, evento sin fines de lucro y acceso libre organizado por la sociedad civil y para la sociedad civil con el apoyo invaluable del Gobierno del Estado, gobierno municipal, academia y empresarios socialmente responsables”, recalcó.

El tema central de este primer foro es la movilidad activa, que se compone de cuatro ejes temáticos: salud; medio ambiente; cultura; espacio público y seguridad vial.

Según se explicó, el contenido de los trabajos de este foro será expuesto en  60 sesiones con la participación de 70 ponentes.

“Autoridades van y vienen, nos quedamos los ciudadanos quienes organizados asumimos la responsabilidad de trabajar por ciudades más humanas donde los niños vuelvan a correr y andar en bicicleta seguros por las calles como algunos de nosotros todavía nos tocó”, recalcó Flores Gómez.

En representación del gobernador Mauricio Vila, inauguró el foro el director del Imdut, Héctor Sánchez Tirado, quien subrayó que es una oportunidad para reafirmar el compromiso del Gobierno del Estado con la movilidad sustentable y la calidad de vida en las ciudades.

Por su parte, el director de gobernación del Ayuntamiento de Mérida, Ignacio Gutiérrez Solís, destacó el interés y la preocupación que el grupo Cicloturixes ha puesto para incidir en la forma de transformar la movilidad en la ciudad a través del uso de un medio alternativo como es la bicicleta, y externó su beneplácito por tener en el foro la oportunidad de  reflexionar y sacar muchas ideas que luego se conviertan en políticas públicas.

Texto y foto: Manuel Pool

Nota publicada el 21 de junio en el medio impreso y digital Peninsular Punto medio bajo el nombre de En Foro de Ciclismo ven a Mérida como ejemplo de cultura vial

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Nacionales Noticias

Comienza el Foro Nacional de la Bicicleta

No hay plazo que no se cumpla, ni deuda que no se pague ni convidado de piedra, dice el dicho. Luego de siete meses de intenso trabajo de la Comisión Organizadora, una vez que Mérida ganó la sede del Primer Foro Nacional de la Bicicleta (FNB) el 5 de noviembre de 2023 por mayoría de votos de los integrantes de la Asamblea General del Foro Mundial de la Bicicleta, este jueves 20 de junio a las diez de la mañana se inaugurará el FNB en la sala de conciertos del Palacio de la Música con la participación de representantes de la sociedad civil organizada, gobierno estatal y municipal, autoridades de la Universidad Autónoma de Yucatán así como de la Universidad de las Artes de Yucatán con asistencia de activistas de la movilidad de todo el país, académicos, funcionarios, estudiantes y público en general. La entrada será gratuita y abierta a todo el público.

Con el Foro Nacional de la Bicicleta llegaron las lluvias y estamos muy contentos por ello, todas nuestras ponencias, conversatorios, mesas panel y talleres serán bajo techo por lo que no hay ningún peligro de cancelación. Si el clima no lo permite quizá podría cancelarse alguna rodada pero ya veremos qué dispone Chaac del 20 al 23 de junio.

La conformación del programa de actividades de este Primer Foro Nacional de la Bicicleta se ha integrado de manera orgánica después de abrir una convocatoria de inscripción para registrarse como ponente. La totalidad de los inscritos hasta marzo de 2024 -fecha en la que se cerró el registro de ponentes- participarán en este magno evento considerado el más importante evento del activismo ciudadano a favor de la movilidad en bicicleta en México.

Con toda nuestra, energía, nuestra pasión, nuestro deseo de tener calles seguras en todas las ciudades de México con personas caminando y en bicicleta es que hemos preparado este Primer Foro Nacional de la Bicicleta, un evento sin fines de lucro y de acceso libre para todo el público, organizado por la sociedad civil y para la sociedad civil con el apoyo invaluable del gobierno del estado, gobierno municipal, la academia y los empresarios socialmente responsables.

Como ya hemos publicado en este espacio, el eje central de este Primer Foro Nacional de la Bicicleta es la Movilidad Activa dividida en cuatro ejes temáticos que son: Espacio Público y Seguridad Vial, Salud, Medio Ambiente y Cultura.

El contenido de los trabajos de este Foro conformado por 60 sesiones y la participación de 70 ponentes está dirigido fundamentalmente a mejorar las condiciones de movilidad de los actores más vulnerables de la calle.

Uno de los objetivos de este Foro Nacional de la Bicicleta, así como de todos sus preforos es el mostrar el poder de la organización ciudadana en materia de movilidad. Autoridades van y autoridades vienen y los que siempre nos quedamos somos los ciudadanos quienes organizados asumimos la responsabilidad de trabajar por ciudades más humanas donde los niños vuelvan a correr y andar en bicicleta seguros por las calles como algunos de nosotros todavía tuvimos la fortuna de hacer.

Quedan todos invitados al Foro Nacional de la Bicicleta esta semana. Toda la información en www.fnbm.org Así sea.org

Columna publicada el 17 de junio en el diario local y plataforma digital  Penínsular Punto Medio bajo el título Comienza el Foro Nacional de la Bicicleta

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Foro Nacional de la Bicicleta Paseo Nocturno Paseos Nocturnos

Paseo Nocturno #608 Rodada de Bienvenida al Foro Nacional de la Bicicleta Mérida, 2024.

Fecha: Miércoles 19 de junio de 2024.

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

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Paseo Nocturno en Bici #608

Fecha: Miércoles 12 de junio de 2024.

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

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Parque de destino: Morelos Oriente.

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Locales Noticias

Segundo Periférico no resolvería el tráfico, asegura Cicloturixes

El presidente del Colectivo Cicloturixes A.C., Everardo Flores Gómez, aseguró que están en contra de la propuesta de la construcción de un segundo Anillo Periférico, ya que no resuelve el problema de los “cuellos de botella”, por lo que lo ideal es fomentar el uso de la bicicleta y que se cuente con más unidades de transporte público, así como  aumentar las zonas peatonales.

Entrevistado luego de anunciar el Foro Nacional de la Bicicleta, que se realizará del 20 al 23 de este mes, el activista recordó que en el caso de la nueva vía, está trazada la línea, pues propiciará especulación inmobiliaria y el beneficio de unos cuantos que tengan terrenos, pero que no favorecerá a la población.

“Se gastará un recurso público que es necesario para la movilidad peatonal, ciclista, no se vale que se gaste el dinero para construir calles para los autos y no les destinen a los peatones, con pésimas banquetas”, explicó.

Este hipotético nuevo cinturón de la ciudad no estaría al lado del actual, el trazado iniciaría contiguo al inmueble GNP. Actualmente en el Anillo Periférico transitan más de 200 mil vehículos diariamente donde en varios tramos como a la altura de la Universidad Modelo, Los Héroes y carretera a Progreso suelen tener picos demasiadas horas.

“Lo que se requiere es más infraestructura peatonal, ciclista y más transporte público”, dijo.

Aseveró que en todo el mundo hay más venta de automóviles o motocicletas y Yucatán no es la excepción, en años han desaparecido notoriamente los triciclos, ahora transitaron al mototaxi, pero es importante recuperar el mote de pueblo bicicletero como un orgullo y una necesidad para reducir el sedentarismo que provoca la obesidad.

Cuestionado sobre que en esta gestión estatal aumentó la construcción de ciclovías y bicipuertos,   refirió que hay infraestructura pero es todavía marginal, falta mucho y urge que las autoridades vigilen que los conductores no rebasen los límites de velocidad, que es lo que propician las muertes.

Sobre el foro nacional, añadió que se busca fomentar el uso de la bicicleta, consolidarlo y que no hay que perder la narrativa de tener más bicicletas y calles peatonales.

El Foro Nacional de la Bicicleta será un evento con más de 60 sesiones en las que participarán 70 conferencistas que expondrán sus conocimientos, ideas y experiencias en torno a la movilidad activa en todo el territorio mexicano.

La inauguración será el 20 de este mes, a las 10 horas, en la sala de conciertos del Palacio de la Música y participarán representantes de la sociedad civil, gobiernos estatal y municipal y autoridades de las Universidades Autónoma de Yucatán, y de las Artes de Yucatán con asistencia de activistas de la movilidad de todo el país, funcionarios, estudiantes y público en general.

Texto y foto: Darwin Ail

Nota publicada en medio impreso y digital Peminsular Punto Medio bajo el nombre de Segundo Periférico no resolvería el tráfico, asegura Cicloturixes

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Paseo Nocturno en Bici #607

Fecha: Miércoles 5 de junio de 2024.

Punto de reunión: Parque de Santa Ana (calle 60 x 47 Centro de Mérida).

Consulta el evento en facebook