Artículo de opinión
Este domingo 20 de agosto la bici-ruta celebró diecisiete años de ser una de las políticas públicas más exitosas del Ayuntamiento de Mérida en materia de convivencia familiar a través de la activación física.
Como hemos señalado antes en esta columna, no se ha valorado suficientemente el potencial de este programa no sólo como cohesionador social sino como un espacio de aprendizaje en el que se enseñe a los pequeños y también a los adultos las reglas de convivencia vial, la jerarquía de la movilidad, el respeto que debe existir hacia las personas con discapacidad, los peatones y los ciclistas.
Tengo aquí que decir que soy un convencido de que los principios y los valores, incluidos los valores viales, se aprenden desde casa, o en este caso desde el coche del papá o de la mamá, sin embrago también soy de la idea de que las autoridades municipales no deberían perder la gran oportunidad de tener a la familia reunida circulando en la calle para transmitir a través de diversas estrategias lúdicas e innovadoras la cultura vial, esa misma que cada que ocurre un siniestro de tránsito las personas para tratar de explicar lo ocurrido dicen: “es que no hay cultura vial” desconociendo otras muchas causas que provocan dichos siniestros, pero ese es otro tema, lo cierto es que los principios y valores viales como no rebasar los límites de velocidad permitidos, no manejar cansado o alcoholizado, conocer y respetar el reglamento de tránsito, tener en buen estado mecánico nuestro vehículo, cualquiera que este sea, son temas que sí podrían fortalecerse en espacios como la bici-ruta.
Esta semana un ciclista de la tercera edad fue atropellado en la Avenida Mérida 2000 por el rumbo de la colonia Xoclán, según las notas de prensa algunas de las cuales alcanzaron las primeras planas de algunos diarios, el hombre con heridas aparentemente leves habría sido atropellado por alcance y el conductor pretendiéndose dar a la fuga -siempre de acuerdo a las notas de prensa- habría sido increpado por su hijo menor de edad quien lo acompañaba en el auto pidiéndole que se quedara en el lugar para auxiliar al señor y enfrentar su responsabilidad. Huir de un siniestro vial ya de por si es un delito, pero ese hombre enseñó con el ejemplo a su hijo -quizá un poco a regañadientes- que debemos enfrentar la responsabilidad por nuestros actos. Esa es la importancia de fortalecer esos valores y por ello insisto, el Ayuntamiento debería realizar programas para transmitir estos valores (además claro está de mejorar la infraestructura vial y hacer valer el reglamento de tránsito) recordando además que según la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial es parte de su responsabilidad de gobierno garantizar a través de las facultades que le corresponden lo que señala el artículo cuarto de la constitución en su párrafo décimo séptimo: “Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad.”
Esperemos que la bici-ruta no siga cumpliendo años sin que se valore su amplio potencial para la educación vial. Este año por cierto debe quedar inaugurado el pasaje gastronómico de las calles 60 y 47, una suerte de semipeatonalización de dichas calles que conectarán a la Plaza Grande con el también próximo a inaugurarse Parque de la Plancha. Me parece que, de manera natural, diría casi orgánica, la bici-ruta deberá extender un brazo en su derrotero para poder llegar del remate de Paseo Montejo hasta el Parque de la Plancha espacio que sin duda permitirá que el potencial de este programa se multiplique todavía más. Así sea.
Artículo aparecido originalmente en Peninsular Punto Medio publicado en su diario impreso y plataforma digital el lunes 21 de agosto de 2023https://puntomedio.mx/cumpleanos-de-la-bici-ruta/
